Türkiye'nin en yeni ve en hızlı büyüyen forum sitesi
 
AnasayfaPortal*SSSÜye ListesiKullanıcı GruplarıAramaKayıt OlGiriş yap

Paylaş | 
 

 Bir Motorun Çalışmamasının 20 Ana sebebi

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek 
YazarMesaj
dj_CHA
Admin
Admin


Erkek Mesaj Sayısı : 553
Yaş : 26
Nerden : ADANA ANKARA
Kayıt tarihi : 04/02/08

MesajKonu: Bir Motorun Çalışmamasının 20 Ana sebebi   C.tesi 16 Şub. - 15:48

BİR MOTORUN ÇALIŞMAMASININ 20 ANA SEBEBİ

Yeni bir motorun uygun bir şekilde açılması (rodajı) hakkında bilgileri ilgili bölümde yazmıştık. Hiç şüphe yoktur ki bütün bu gayretler yeni motorumuzun kolaylıkla çalışabilmesi ve uzun ömürlü olması içindir. Bu bölümde yeni bir motorun çalışmaması veya düzgün çalışmaması sebepleri üzerinde duracağız. Ancak yine de bir hatırlatma yapmakta yarar var, bir motoru hep düşük devirde çalışmay başlatınız. Sonra gaz ayarını ve devri yavaş yavaş yükselterek tam gaza getiriniz. Bu ilk ısınma safhasında motora gelen karışımın uygun olup olmadığını devamlı kontol edin ve gerekli karbüratör ayarlarını azar azar yapın. Aşağıdaki kontrol listesi kızdırma bujili (Glow) model uçak motorunun neden çalışmadığının ana sebeplerinden 20 tanesini sıralamaktadır.

“KIZGIN BUJİLİ MOTORLARIN ÇALIŞMAMA SEBEPLERİ”

l. Zayıf (yetersiz) batarya voltajı,

2. Kötü veya bozulmuş buji,

3. Çalıştırmadan önce motora aşırı miktarda yakıt dolması, çok zengin karbüratör ayarı,

4. Karbüratör ayarının çok fakir durumda olması,

5. Yakıt borusundaki yırtık veya delikler,

6. Tıkanmış veya katlanmış (kıvrılmış) yakıt borusu,

7. Karbüratör içindeki püskürtme borusunun (Spray bar) yanlış pozisyonda olması,

8. Gevşek vidalanmış silindir kapağı,

9. Gevşek vidalanmış karter kapağı,

l0. Motorun gevşek olarak monte edilmesi, dolaysıyla motorun aşırı titreşimi,

11. Gevşek bağlanmış pervane,

l2. Pervanerin aşırı küçük olması,

l3. Pervanenin aşırı büyük olması,

l4. Yakıt tankının motora göre yüksekte bulunması,

l5. Yakıt tankının motora göre alçakta bulunması,

16. Yakıt tankının motora çok uzakta olması,

17. Karbüratör ayar iğnesinin gevşek olup motor titreşimi ile dönmesi,

18. Bozulmuş yakıt,

l9. Uygun olmayan batarya bağlantıları,

20. Kısa devre edilmiş buji veya ateşleme kablosu.





Bu resmin boyutları değiştirildi. Bu çubuğa tıklayarak tam boyutuyla görebilirsiniz. Orjinal resmin boyutları 917x297 boyutu 36KB.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
 
Bir Motorun Çalışmamasının 20 Ana sebebi
Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön 
1 sayfadaki 1 sayfası
 Similar topics
-
» KURANIN İNDİRİLİŞ NEDENLERİ

Bu forumun müsaadesi var:Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
 :: Hobi & Eğlence :: Kişisel Hobiler :: Maketcilik-
Buraya geçin: